8(främst unga)
Vi lyckades komma iväg på andra försöket. Stormarna hade bedarrat. Vid första bokningen till 4-6 januari var det storm och vi bokade om avreseeftermiddagen. Trodde vi skulle få betala resan, men det gick att boka om till 15:e i stället. Dessutom fick vi 170:- i båtpengar! Resan var billigare. Fantastisk service. Tur vi tog till med dagar till avresa. Det stormade även veckan innan vi skulle åka. T o m så att fartyget Romantika fick skador. Några fönster i fören läckte och en antenn blåste bort! Det är ju inget nöje, att åka båt, när man måste hålla i sig i kojen och inte kan gå säkert i matsalen! Vi har gjort det - från Tallinn med Estonia just kring 13-helgen samma år, som hon förliste.
Det är bara 15 mil till Lettland från Gotland, 44 från Stockholm.
http://www.stalvik.com/Svenska/resfaktabaltikum.htm
http://wikitravel.org/sv/Riga
http://www.latvia.travel/sv/artikel/upptack-lettland
Lettland har ett par miljoner invånare varav drygt 760 000 bor i Riga. 20% av befolkningen (främst unga) har flyttat ut från lettland. många till Norge. Man gick med i Nato och EU 2004. Valutan är Euro sedan 2014. Innan dess var det Lats. Landet har lytt under Sovjetunionen fram till 1991, då landet blev självständigt. Tidigare har makten innehafts av tyskar. polacker, svenskar och ryssar i mer än 1000 år. Svenskarna regerade i Livland från 1629 till slaget vid Poltava 1709 och freden i Nystad 1721, då landet blev ryskt. En del av stadsmuren, som byggdes under svensktiden finns kvar. Landet införlivades med Sovjet 1940. Lettiska trupper återtog landet 1941, men Sovjet tog makten igen 1944. Det sovjetiska inflytandet märks tydligt, inte minst i de slitna bostadshusen från 1950-60-talen. En del statyer t ex av Stalin har rivits. Nästan hälften av befolkningen har ryska som modersmål. Lettiska är dock statsspråk sedan 1988.
Riga grundades av tyska korsriddare 1201. Staden blev Hansestad 1282 och betydande handelscentrum i konkurrens med bl a Visby. Floden Daugava, som flyter genom staden är över 100 mil lång. Den är ca 700 m bred och 7-8 m djup vid Riga, så det är inga problem, att båtarna går ända in till centrum.
http://www.latvia.travel/sv/city/riga-8
Söndag 15 januari 2017
Denna gång gick det bra. Inga vågor att tala om och hyggligt väder. Resan började med Roslagsbanan 14.53 till Östra station i Stockholm. Därefter buss 4 till Radiohuset. Byte till 76:an, som stannade nästan vid porten till terminalen i Frihamnen. Tallink byter till Värtahamnen den 21 januari. Synd för det är bra kommunikationer till Frihamnen och inte lika långt att gå, som från Gärdets t-bana.
Det var bara att gå ombord direkt. Båten ligger ju i hamn från ankomst på förmiddagen till avgång kl 17.00. Hytten var städad och klar. Tyvärr är det ju inte så mycket att titta på längs utvägen genom skärgården. Så här års är det mörkt. Bara enstaka ljus syns, när man väl kommit ut ur stan. Sommarstugorna står tomma. Fyrar lyser upp då och då. Vi åt av smörgåsbordet till middag. Riktigt bra! Inte alltid så. En del litet nya, "roligare" rätter. Inte bara samma gamla vanliga. Inte så mycket folk heller, så vi behövde inte köa till någonting. En vända i baren efter middagen, sedan till kojs med litet läsning innan John Blund kom på besök.
Genom att klicka på en bild, får du den i större format.
Vi lyckades komma iväg på andra försöket. Stormarna hade bedarrat. Vid första bokningen till 4-6 januari var det storm och vi bokade om avreseeftermiddagen. Trodde vi skulle få betala resan, men det gick att boka om till 15:e i stället. Dessutom fick vi 170:- i båtpengar! Resan var billigare. Fantastisk service. Tur vi tog till med dagar till avresa. Det stormade även veckan innan vi skulle åka. T o m så att fartyget Romantika fick skador. Några fönster i fören läckte och en antenn blåste bort! Det är ju inget nöje, att åka båt, när man måste hålla i sig i kojen och inte kan gå säkert i matsalen! Vi har gjort det - från Tallinn med Estonia just kring 13-helgen samma år, som hon förliste.
Det är bara 15 mil till Lettland från Gotland, 44 från Stockholm.
http://www.stalvik.com/Svenska/resfaktabaltikum.htm
http://wikitravel.org/sv/Riga
http://www.latvia.travel/sv/artikel/upptack-lettland
Lettland har ett par miljoner invånare varav drygt 760 000 bor i Riga. 20% av befolkningen (främst unga) har flyttat ut från lettland. många till Norge. Man gick med i Nato och EU 2004. Valutan är Euro sedan 2014. Innan dess var det Lats. Landet har lytt under Sovjetunionen fram till 1991, då landet blev självständigt. Tidigare har makten innehafts av tyskar. polacker, svenskar och ryssar i mer än 1000 år. Svenskarna regerade i Livland från 1629 till slaget vid Poltava 1709 och freden i Nystad 1721, då landet blev ryskt. En del av stadsmuren, som byggdes under svensktiden finns kvar. Landet införlivades med Sovjet 1940. Lettiska trupper återtog landet 1941, men Sovjet tog makten igen 1944. Det sovjetiska inflytandet märks tydligt, inte minst i de slitna bostadshusen från 1950-60-talen. En del statyer t ex av Stalin har rivits. Nästan hälften av befolkningen har ryska som modersmål. Lettiska är dock statsspråk sedan 1988.
Riga grundades av tyska korsriddare 1201. Staden blev Hansestad 1282 och betydande handelscentrum i konkurrens med bl a Visby. Floden Daugava, som flyter genom staden är över 100 mil lång. Den är ca 700 m bred och 7-8 m djup vid Riga, så det är inga problem, att båtarna går ända in till centrum.
http://www.latvia.travel/sv/city/riga-8
Söndag 15 januari 2017
Denna gång gick det bra. Inga vågor att tala om och hyggligt väder. Resan började med Roslagsbanan 14.53 till Östra station i Stockholm. Därefter buss 4 till Radiohuset. Byte till 76:an, som stannade nästan vid porten till terminalen i Frihamnen. Tallink byter till Värtahamnen den 21 januari. Synd för det är bra kommunikationer till Frihamnen och inte lika långt att gå, som från Gärdets t-bana.
Det var bara att gå ombord direkt. Båten ligger ju i hamn från ankomst på förmiddagen till avgång kl 17.00. Hytten var städad och klar. Tyvärr är det ju inte så mycket att titta på längs utvägen genom skärgården. Så här års är det mörkt. Bara enstaka ljus syns, när man väl kommit ut ur stan. Sommarstugorna står tomma. Fyrar lyser upp då och då. Vi åt av smörgåsbordet till middag. Riktigt bra! Inte alltid så. En del litet nya, "roligare" rätter. Inte bara samma gamla vanliga. Inte så mycket folk heller, så vi behövde inte köa till någonting. En vända i baren efter middagen, sedan till kojs med litet läsning innan John Blund kom på besök.
Genom att klicka på en bild, får du den i större format.
Måndag 16 januari
Lååång frukost med bord längst fram i fören. Vi kunde sitta i lugn och ro och se Rigabukten och utloppet av Daugava växa fram. Det var -2 grader, moln med solglimtar och N till V-vind 2 ms, som skulle öka till 7 mot natten. Hyggligt m a o. Det blev en del fina bilder på vägen in - genom fönstren, som inte var särskilt rena, tyvärr. Båten var i hamn kl 11 - skönt att inte behöva stressa av. Den ligger ju hela dagen, så man kan gå av och på när man vill eller t o m flera gånger, om man vill.
Lååång frukost med bord längst fram i fören. Vi kunde sitta i lugn och ro och se Rigabukten och utloppet av Daugava växa fram. Det var -2 grader, moln med solglimtar och N till V-vind 2 ms, som skulle öka till 7 mot natten. Hyggligt m a o. Det blev en del fina bilder på vägen in - genom fönstren, som inte var särskilt rena, tyvärr. Båten var i hamn kl 11 - skönt att inte behöva stressa av. Den ligger ju hela dagen, så man kan gå av och på när man vill eller t o m flera gånger, om man vill.
Nu gick det inte an för oss, att såsa hela förmiddagen på båten. Vi hade bokat en sightseeingtur för att lära oss litet mer om Riga och Lettland så här vid premiärbesöket. Det visade sig, att vi var de enda passagerarna på turen. Vi två, en chaufför och en guide. Hon var otroligt kunnig och vi diskuterade allt möjligt om livet i Lettland idag och förr. Vi fick även se litet efter våra önskemål. Museerna var stängda, så vi stannade inte kvar på stan efter turen, som varade ett par timmar. Lennarts knä var grinigt och gillade inte promenader. Dessutom på isiga trottoarer. Det hjälpte inte med böter för fastighetsägaren! Särskilt inte bland de offentliga ägarna. De privata var duktigare med ishackan och borsten. Man såg om det var privat eller offentlig ägare på skyltar på varje hus. Var de månne hårdare mot privata ägare?
Vi började med att åka bil runt i de gamla, vackra köpmanna- och patricierhusen från 17- och 1800-talen. Därefter vandrade vi en sväng i "gamla stan". Därefter bil igen över bron till andra sidan Daugava, innan vi släpptes av vid båten igen. Det finns många vackra parker och trädalléer. De kommer nog till sin rätt när det är vår och sommar. Nu lockade de inte.
Dagsljuset varar inte så länge mitt i vintern. Särskilt inte om det inte ens är solljus. Tillbaka på båten blev det litet sen lunch och läsning. Det blev några eftermiddags- och kvällsbilder också ut över staden innan kaptenen lade loss kl 17.30 Rigatid. Middag - smörgåsbordet med annan inriktning - även ikväll. De andra restaurangerna lockade inte. Något fler passagerare, men ingen trängsel på något vis.
Vi var ute på akterdäck, när båten gick in i leden efter att ha korsat Kanholmsfjärden. Det blev några bilder till, innan frukost. Ankomst till Stockholm 10.30. En trevlig tur, som gav mersmak. Vi åker gärna tillbaka, men på våren eller sommaren. Kanske med ett par nätter i badorten Jurmala. Nu blev det ju bara en snabbvisit för att känna på